Porsche-nin satışlarında 16 ilin ən böyük azalması baş verib

Porsche-nin satışlarında 16 ilin ən böyük azalması baş verib

Elektrikli avtomobillərə olan tələbin azalması və Çində zəif tələb səbəbindən Porsche AG-nin ötən il təhvil verdiyi avtomobillərin sayı 10% azalıb. Marja xəbər verir ki, bu, qlobal maliyyə böhranının bazarları alt-üst etdiyi 2009-cu ildən bəri qeydə alınan ən böyük azalmadır.

Volkswagen-in lüks markası olan Porsche 2025-ci ildə 279 min 449 avtomobil təhvil verib. Satışlardakı azalmaya əsasən Çin və Almaniya səbəb olub.

"Porsche AG şirkəti 2025-ci ildə dünya üzrə müştərilərə ümumilikdə 279 min 449 avtomobil təhvil verib. 2024-cü ildə il bu rəqəm 310 min 718 olmuşdu, yəni 10% azalma müşahidə edilib. Porsche üçün prioritet həmişə dəyər yönümlü avtomobil çeşidinin qorunmasıdır",- Porsche-nin məlumatında bildirilir.

“Bir neçə rekord ilindən sonra, 2025-ci ildə təhvil verdiyimiz avtomobillərin sayı əvvəlki ilin səviyyəsindən aşağı oldu. Bu, gözləntilərimizə uyğundur və 718 və Macan daxili yanma mühərrikli modellərindəki təchizat boşluqları, Çində eksklüziv məhsullara davam edən zəif tələb və dəyər yönümlü təchizat idarəçiliyimizlə bağlıdır,” – deyə Porsche AG-nin Satış və Marketinq üzrə İcraiyyə Heyəti üzvü Matthias Becker bildirib.

“2025-ci ildə müştərilərimizi 911 Turbo S kimi T-Hybrid mühərrik sistemi ilə təchiz olunmuş möhtəşəm avtomobillərlə sevindirdik”, - Becker əlavə edib ki, ilin sonunda təqdim olunan Cayenne Electric modelinə müştəri reaksiyası göstərir ki, Porsche innovativ və yüksək performanslı məhsulları ilə müştəri gözləntilərini qarşılayır.

2025-ci ildə dünya üzrə təhvil verilən Porsche avtomobillərinin 34.4%-i elektromobil (+7.4 faiz bəndi), bunların 22.2%-i tam elektrikli, 12.1%-i isə plug-in hibrid olub.

84 min 328 təhvil ilə Macan ən çox satılan model olub.

Şimali Amerika əvvəlki il kimi ən böyük satış bölgəsi olaraq qalır – 86 min 229 təhvil ilə.

Avropada (Almaniya istisna olmaqla) Porsche il sonuna qədər 66 min 340 avtomobil təhvil verib, bu da illik müqayisədə 13% azalmadır. Almaniyada isə 29 min 968 müştəri yeni avtomobilini təhvil alıb (16% azalma). Hər iki bölgədə azalmanın səbəbləri 718 və Macan daxili yanma mühərrikli modellərində AB kibertəhlükəsizlik tənzimləmələri səbəbindən yaranan təchizat boşluqlarıdır.

Çində müştərilərə 41 min 938 avtomobil təhvil verilib (26% azalma). Azalmanın əsas səbəbləri lüks seqmentdə çətin bazar şəraiti və xüsusilə tam elektrikli modellər üçün Çin bazarında güclü rəqabətdir. Porsche dəyər yönümlü satış strategiyasına fokuslanmağa davam edir.

Şirkət ötən il mənfəət marjalarına mənfi təsir edən iddialı bir elektrikli avtomobil təqdimatını təxirə salmaq da daxil olmaqla bir sıra çətinliklərlə üzləşib. ABŞ-dakı gömrük rüsumları da mənfəətə mənfi təsir göstərib.

Almaniyanın DAX indeksindən çıxarılan Porsche, 2025-ci il üzrə proqnozlarını dörd dəfə aşağı salmalı olduğu çətin bir dövrdən sonra yaxşılaşma vədi verib.

Porsche 1 yanvar 2026-cı il tarixindən etibarən Michael Leiters-in Baş direktor vəzifəsinə başlayacağını açıqlamışdı. "McLaren Automotive"in keçmiş Direktoru Michael Leiters vəzifəni təhvil alaraq Volkswagen-in rəhbəri Oliver Blume-un ikili vəzifəsinə son qoyub.

Şirkətin Maliyyə Direktoru Jochen Breckner oktyabr ayında verdiyi açıqlamada, 2025-ci ilin zəif olacağını, lakin 2026-cı ildən sonrakı illərdə iki rəqəmli mənfəət marjalarına qayıdılmasının hədəfləndiyini bildirmişdi.

İş elanları AzVak.az-da

Porsche avtomobil elektrikli təhvil satış qlobal bazar Çin Almaniya lüks Macan Cayenne 911 Turbo T-Hybrid plug-in hibrid performans innovativ müştəri tələb rəqabət mənfəət marja ABŞ gömrük rüsum DAX Volkswagen Michael Leiters Jochen Breckner Oliver Blume proqnoz dəyər yönümlü model seqment satış strategiyası avtomobil sənayesi elektromobil biznes maliyyə zəif tələb təchizat blokaj rekord Şimali Amerika Avropa azalma artım

16.01.2026 16:27